未來幾年(nián)，全球烯烴行(xíng)業的日子或許不會太好過，可(kě)能(néng)面臨更低(dī)開(kāi)工(gōng)率和(hé)更多資産重組。世界各地(dì)的烯烴裝置正以10多年(nián)來的最低(dī)運營率運行(xíng)，盈利能(néng)力堪憂。雖然經濟複蘇将有助于改善供需平衡，但(dàn)最終烯烴行(xíng)業需要(yào)永久關閉老(lǎo)舊(jiù)、低(dī)效的産能(néng)。

行(xíng)業觀察人(rén)士表示，他(tā)們在2018年(nián)就注意到烯烴市場的下(xià)行(xíng)趨勢。不過，這(zhè)一(yī)問(wèn)題的暴發因為(wèi)後續的一(yī)系列“黑(hēi)天鵝”事件不斷推遲。2020年(nián)，新冠疫情對經濟造成沖擊，卻意外(wài)地(dì)使包裝和(hé)其他(tā)非耐用品需求激增，讓烯烴行(xíng)業得到了(le)喘息。2021年(nián)2月，美國(guó)墨西(xī)哥灣沿岸的冬季風(fēng)暴導緻多套裂解裝置停運一(yī)個多月，使得烯烴市場供需不平衡問(wèn)題得到緩解。到2021年(nián)年(nián)底，烯烴市場不平衡開(kāi)始顯現。當時(shí)，全球乙烯産能(néng)超過需求20%，丙烯産能(néng)超過需求25%，歐洲和(hé)亞洲的高成本生産商開(kāi)始降低(dī)開(kāi)工(gōng)率。進入2022年(nián)時(shí)，烯烴行(xíng)業就已經陷入供過于求的局面。該行(xíng)業的周期性衰退至少(shǎo)會持續到2024年(nián)，甚至更久。