清洗法

管路中的焊渣、鐵鏽、渣子等在節流口、導向部位、下(xià)閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面産生拉傷和(hé)劃痕、密封面上(shàng)産生壓痕等。這(zhè)經常發生于新投運系統和(hé)大修後投運初期。這(zhè)是最常見(jiàn)的故障。遇此情況，必須卸開(kāi)進行(xíng)清洗，除掉渣物(wù)，如(rú)密封面受到損傷還應研磨；同時(shí)将底塞打開(kāi)，以沖掉從(cóng)平衡孔掉入下(xià)閥蓋內(nèi)的渣物(wù)，并對管路進行(xíng)沖洗。投運前，讓襯氟調節閥全開(kāi)，介質流動一(yī)段時(shí)間(jiān)後再納入正常運行(xíng)。

外(wài)接沖刷法

對一(yī)些易沉澱、含有固體顆粒的介質采用普通(tōng)閥調節時(shí)，經常在節流口、導向處堵塞，可(kě)在下(xià)閥蓋底塞處外(wài)接沖刷氣體和(hé)蒸汽。當閥産生堵塞或卡住時(shí)，打開(kāi)外(wài)接的氣體或蒸氣閥門，即可(kě)在不動襯氟調節閥的情況下(xià)完成沖洗工(gōng)作(zuò)，使閥正常運行(xíng)。

安裝管道(dào)過濾器法

對小口徑的襯氟調節閥，尤其是超小流量襯氟調節閥，其節流間(jiān)隙特小，介質中不能(néng)有一(yī)點點渣物(wù)。遇此情況堵塞，最好在閥前管道(dào)上(shàng)安裝一(yī)個過濾器，以保證介質順利通(tōng)過。帶定位器使用的襯氟調節閥，定位器工(gōng)作(zuò)不正常，其氣路節流口堵塞是最常見(jiàn)的故障。因此，帶定位器工(gōng)作(zuò)時(shí)，必須處理好氣源，通(tōng)常采用的辦法是在定位器前氣源管線上(shàng)安裝空氣過濾減壓閥。

增大節流間(jiān)隙法

如(rú)介質中的固體顆粒或管道(dào)中被沖刷掉的焊渣和(hé)鏽物(wù)等因過不了(le)節流口造成堵塞、卡住等故障，可(kě)改用節流間(jiān)隙大的節流件—節流面積為(wèi)開(kāi)窗、開(kāi)口類的閥芯、套筒，因其節流面積集中而不是圓周分布的，故障就能(néng)很(hěn)容易地(dì)被排除。如(rú)果是單、雙座閥就可(kě)将柱塞形閥芯改為(wèi)"V"形口的閥芯，或改成套筒閥等。例如(rú)某化工(gōng)廠有一(yī)台雙座閥經常卡住，推薦改用套筒閥後，問(wèn)題馬上(shàng)得到解決。

介質沖刷法

利用介質自(zì)身的沖刷能(néng)量，沖刷和(hé)帶走易沉澱、易堵塞的東西(xī)，從(cóng)而提高閥的防堵功能(néng)。常見(jiàn)的方法有：①改作(zuò)流閉型使用；②采用流線型閥體；③将節流口置于沖刷最厲害處，采用此法要(yào)注意提高節流件材料的耐沖蝕能(néng)力。

直通(tōng)改為(wèi)角形法

直通(tōng)為(wèi)倒S流動，流路複雜(zá)，上(shàng)、下(xià)容腔死區(qū)多，為(wèi)介質的沉澱提供了(le)地(dì)方。角形連接，介質猶如(rú)流過90℃彎頭，沖刷性能(néng)好，死區(qū)小，易設計成流線形。因此，使用直通(tōng)的襯氟調節閥産生輕微(wēi)堵塞時(shí)可(kě)改成角形閥使用。